Замена сайлентблоков в Калуге

Как понять, что нужна замена задних сайлентблоков?

У этой детали машины, как и у всех остальных, есть свой определенный эксплуатационный срок. Практика показывает, что замена сайлентблоков задних рычагов должна проводиться раз в 100000 км, но, в России лучше осматривать их в два раза чаще.

Понять, что данная запчасть вышла из строя довольно просто. Водитель должен ориентироваться на собственные ощущения. В машине может ухудшиться управление. То есть, повороты происходят с задержкой, они больше не такие резкие, как раньше. Если все эти признаки есть, то это уже говорит о том, что пора менять сайлентблок.

Если проводить осмотр данного элемента транспорта, то на нем могут появиться:

1. Трещины и разрывы на резиновой части.
2. Следы грязи.
3. Люфт.

Каковы последствия, если не будет своевременно проведена замена передних сайлентблоков?

Вообще в авто каждую комплектующую нужно менять своевременно. Ни в коем случае нельзя затягивать с ремонтом, так как последствия всегда плачевны. Если замена сайлентблоков передних рычагов не будет проведена в срочном порядке, то транспортное средство на большой скорости будет уводить в сторону. То есть, уверенно держаться на трассе не получится, автомобиль будет кидать то влево или вправо. Нет смысла пояснять, чем это чревато.

Кроме того, увеличивается износ покрышек. Вернее, он будет неравномерным. Ну, и стоит отметить, что, если откладывать ремонт на потом, то могут быть разрушены места крепления шарниров. Это приведет к тому, что придется в целом менять рычаг подвески.

Если нет желания часто обращаться к специалистам, то можно вместо резиновой модели поставить полиуретановую. Она значительно лучше, так как имеет более длительный эксплуатационный срок. Но, правда, обойдется такая покупка дороже.