Ремонт двигателя в Калуге

Как понять, что силовой агрегат вышел из строя?

Каждый уважающий себя автомобилист должен уметь определять, что основной узел авто работает не так, как нужно. Причин, указывающих на неисправности, довольно много:

1. Большой расход масла.
   Обычно уровень падает с максимума до минимума за 1000 км. Если автомобиль вдруг начал потреблять слишком много масла, и его постоянно приходится доливать, то это первый звонок.
2. Цвет выхлопа.
   В идеале он должен быть белым. Если же он черный, то это также указывает на проблему с мотором. В целом цвет дыма – это своеобразная лакмусовая бумага. По нему можно сразу определить, исправно ли работает двигатель.
3. Нагар на свечах.
   Если он светло-серый, то все в порядке. Если же он черный (поломка в топливной системе), белый (плохой бензин) или даже красный (значит, в топливе или масле есть различные присадки), то это уже отклонение от нормы и нужно срочно ехать в сервис. В противном случае, потом цена на ремонт двигателя автомобиля будет намного выше.
4. Неравномерная работа на холостом ходу.
   Если машина заведена и стоит на месте, но при этом рычаг КПП постоянно трясется, то это еще один признак. На карбюраторных моделях – поломка в самом механизме, в инжекторных — неисправность датчиков. В общем, необходима диагностика.
5. Высокий расход топлива.
   Если автомобиль стал потреблять бензина больше, чем положено – это еще одна причина. Стоит учитывать, что зимой подобные изменения – это норма, но следует быть внимательным.
6. Падение мощности.
   Если машина до 100 км/ч в час разгоняется дольше, то это, возможно, говорит о том, что нужен капитальный ремонт двигателя в Калуге.
7. Троит мотор.
8. Стуки.
   Любые посторонние звуки говорят о неполадках.
9. Малое давление масла.
   Об этом водитель узнает через бортовую систему.
10. Перегревы.
    Если видимых причин нет, а силовой агрегат слишком нагревается, то это также указывает на неисправность.